全封闭观光车蓄电池组，一般由三只或丝质单体蓄电池串接而成。如果各只蓄电池端电压有差异，则端电压搞的那只蓄电池先打到过充电状态。此时，由于蓄电池组电压值还未达到恒压状态，老爷车，就会造成先到的那只蓄电池因过充电而损坏。损坏后的蓄电池由于电压较低，又会造成其他蓄电池因过充电而损坏。为此，电动老爷车，蓄电池组中各只蓄电池的电压误差应控制在±0.03v范围内，三明老爷车，蓄电池的内阻电压、放电时间相同或相近，这些也都是保持有效续驶里程的前提。
在实际使用中，电动观光车厂家的蓄电池充足电后到底能行驶多少公里？往往与许多因素，例如电动机的效率特性、蓄电池的容量和寿命热性等有关。此外，还因为蓄电池的储能有限，过多、过快地耗能，也将使充电一次续驶里程大幅度减小。例如使用36v、12ah铅酸蓄电池的电动观光车，当车速u效益等于30km/h 是，充一次可行驶120到140km。而当车速u为40km/h时，充一次电续驶里程将小于100km。故此，无论从安全角度还是从技术角度考虑，电动观光车的车速应严格遵循有关标准规定，不应片面追求高车速。
电动观光车的电池组容量决定了它的续航里程。目前市面上大部分电动观光车的续航里程在100公里左右，少数超过200公里。但是由于电动车电量不足时需要充电，因此在使用中需要注意保持充足电量。
燃油观光车的续航里程依赖于油箱容量。一般情况下，燃油观光车的续航里程在300~400公里左右，适合长途旅行。但是燃油观光车需要加油，需要去加油站加油，增加了使用难度。
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